Jsme nadšenci do off-roadu i krásných přírodních scenérií. Mezi námi jsou nejen vlastníci 4x4 vozidel, ale i velmi zkušení čtyřkolkáři a motokrosoví jezdci, schopní zprostředkovat cenné informace a tipy, které za léta nasbírali z vlastních zkušeností i veřejně dostupných zdrojů.
akce a expedice
Stránka je doplněna YouTube kanálem, na který budeme, jak nám čas a rodiny dovolí, přidávat další obsah. Můžete se těšit na recenze čtyřkolek, videa o našich vozidlech a úpravách, návody na údržbu a servis, videa z terénu i zajímavosti.
-
OFFROAD V ČR | Australský sen vs. Česká realita, aneb když 'expedice' trvá 15 minut a končí u závory
Dostali jsme dotaz od australských kolegů: „Kde se u vás v Česku dá legálně vyrazit do divočiny?“ Odpověď je krátká: Skoro nikde. Ale protože máme rádi výzvy, v dnešním videu přeci jen pár možností ukážeme. Akorát, že expedice v domácích podmínkách je na 15 minut a obvykle končí u závory...
Zatímco v Austrálii je offroad životní styl, v České republice je to kombinace detektivní práce a diplomacie. Kromě offroadových parků, jako jsou Milovice, Babiny, Doupov, nebo Bělá pod Bezdězem, se nabízí ještě staré dobré polní cesty, účelové komunikace, cesty ke skládkám, silům, apod. -
Uzávěrky diferenciálů, funkce, výhody a záludnosti jejich použití při jízdě v terénu i po silnici.
Co znamená uzávěrka mezinápravy, přední nápravy, či zadní nápravy, a kdy ji mám použít? Můžu jet s uzamknutou mezinápravou bez obav vysokou rychostí po šotolině? A co v písku? Co je permanentní pohon 4x4, part time 4x4 , AWD, CDL, RDL a FDL? Proč jsem s aktivovanou uzávěrkou zapadl, protáčí se mi jedno přední a jedno zadní kolo, ale tak nějak nikam nejedu? Jak se vyhnout obtížím při jízdě v písku a jak dosáhnout toho, aby mi auto nežralo i trávu okolo silnice? Pokud vás tyto otázky zajímají, tak je toto video pro vás. -
OVERLAND ADVENTURE CHARITY (Ro) 2025
Záznam z týdenního overlandového dobrodružství ze srpna 2025 pod taktovkou kluků z Overland Adventure. Výprava nebyla o rychlosti a soutěžení, ale o tom si užít nádherné horské výhledy, divokou přírodu a nezapomenutelné momenty ve společnosti podobně smýšlejících lidí, např. při večerním pokecu u ohně a následném přenocování v přírodě. Celkem se akce zúčastnilo šest posádek vozů značek Landrover, Toyota, Jeep a Nissan, které se pohybovali v oblastech jako je v národní park Apuseni, pohoří Bucegi, Fagaras, Parang, Lotru a dalších. Samozřejmostí byla návštěva světoznámé silnice DN7C (Transfagarasan) a DN7A (Transalpina). Na konci si účastníci střihli ještě malý urbex v rozvalinách komplexu u nejvýše položeného jezera v Rumunsku - Lacul Vidra. -
ROMANIA 2025 EPIZODA 6 | MATURITA
Pátý den jsme se s Defenderem pohybovali na hraně schopností vozidla. Myšák naplánoval náročný výjezd pod krycím názvem maturita, kterému předcházelo prozkoumávání nových tras se strmými srázy a kluzkým podkladem. Spojka dostávala zabrat, stejně tak jako díly podvozku. Na konci nás čekal nejen brutální výjezd, neskutečné výhledy, ale i neplánované setkání, jehož pravděpodobnost hraničí s výhrou první ceny ve sportce! Landrover Defender 110 TD5, 3x Yamaha Wolverine RMAX2 1000. Enjoy!
On the fifth day we were pushing the Defender to the edge of its capabilities. Myšák planned a demanding climb under the code name ‘maturity exam’, which was preceded by scouting new routes with steep cliffs and a slippery surface. The clutch was taking a beating, as were the suspension components. At the end we faced not only a brutal ascent and unbelievable views, but also an unplanned encounter whose likelihood is about the same as winning the lottery! Land Rover Defender 110 TD5, 3× Yamaha Wolverine RMAX2 1000. Enjoy!
Zde je připravena sekce vysvětlující princip pohonu 4x4, jízdy v terénu, vyprošťování, typy pro volbu vozidla, apod.