Jsme nadšenci do off-roadu i krásných přírodních scenérií. Mezi námi jsou nejen vlastníci 4x4 vozidel, ale i velmi zkušení čtyřkolkáři a motokrosoví jezdci, schopní zprostředkovat cenné informace a tipy, které za léta nasbírali z vlastních zkušeností i veřejně dostupných zdrojů.
akce a expedice
Stránka je doplněna YouTube kanálem, na který budeme, jak nám čas a rodiny dovolí, přidávat další obsah. Můžete se těšit na recenze čtyřkolek, videa o našich vozidlech a úpravách, návody na údržbu a servis, videa z terénu i zajímavosti.
-
FLASHBACK 2024 | K.O. převodovka, ukroucenej kardan a utopenej Wolverine
Rok 2024 byl plodný na nepříjemnosti. Nejprve odešla v tu nejnevhodnější chvíli automatická převodovka na Diskošce, následně začala z Defa chcát nafta, ukroutil se kardan na Range Roveru, a aby toho nebylo málo, Myšák utopil Wolverina v bažině a zaplavil variátor. -
LANDCRUISER STORY | historie a pozadí vzniku modelových řad LC, představení modelů od roku 1951 dále
Video se zabývá historií terénních vozidel Toyota LandCruiser od jejich počátku před rokem 1951, jako vojenských terénních vozidel, přes pracovní stroje, první univerzální vozidla dobře použitelná jak pro jízdu po silnici, tak v terénu, až po řadu Light Duty, ve většině světa známou pod označením Prado. Snaží se osvětlit chaos v, zdánlivě nelogickém, označení číselných řad jednotlivých modelů, jejich původ, vývoj a současnost. Cílem není detailní popis specifikací jednotlivých modelů a jejich derivátů. -
FREELANDER 2 | pěkné a funkční SUV na podvozku Mondea s japonským automatem a motory nejen od Volva
Věděli jste, že Freelander 2 (v USA LR2) byl postaven na podvozku Ford a jeho nejlepší motorizace, stejně tak jako pohon AWD Haldex pochází ze Švédska? A co s tím má společného Toyota? To vše se dozvíte v tomto videu. -
FREELANDER 1 | Trochu i finský Land Rover s monokokovou karoserií, nezávislým zavěšením a TC s HDC.
Video se zabývá pozadím vzniku a vývojem, hned několika větví, prvního kompaktního Landroveru s monokokovou karoserií s tuhostí vozidel vybavených vnitřní ochrannou klecí, dosud nikdy neviděným systémem HDC a unikátní technologií 4x4, kombinovanou s kontrolou trakce a dynamickým stabilizačním systémem DSC. A co, že s tím mají společného Finové? Nechte se překvapit...
Zde je připravena sekce vysvětlující princip pohonu 4x4, jízdy v terénu, vyprošťování, typy pro volbu vozidla, apod.